Características Principales
Control Electrónico de Descenso
Pantalla 4.2" Color
La Pantalla LCD Multifunción además de mostrar información sobre el sistema de audio y teléfono permite obtener información sobre el principal equipamientos del vehículo.
Conexión electrónica a 4x4 en marcha "Shift on the Fly"
La Ranger utiliza una caja de transferencia 4×4 robusta y bien probada para acoplar y trabar los ejes delanteros y traseros al seleccionar la conexión 4×4. El conductor puede cambiar de 4×2 a 4×4 alta en cualquier momento sin necesidad de detener el vehículo, por medio del comando electrónico posicionado ergonómicamente en la consola central “Shift on the Fly” (ESOF).
| ABS y EBD en las 4 ruedas | Si |
| Capacidad de carga (kg) | 970 |
| Capacidad de remolque (kg) | 2,500 |
| Capacidad de tanque de combustible (L) | 80 litros |
| Cilindrada (cm3) | 2.198 |
| Cilindros | 4 en línea |
| Combustible | Diesel |
| Dirección | Dirección asistida eléctrica (EPAS) |
| Eje Trasero – Relación | 3.55 : 1 |
| Embrague – Tipo | Hidráulico – Disco simple / Placa autoajustable |
| Frenos Delanteros | Disco ventilado de 302mm de doble pistón |
| Frenos Traseros | Tambor con zapatas autoajustables |
| Inyección de combustible / Alimentación | Directa – Electrónica, tipo Common Rail / Turbo de Geometría Variable Intercooler |
| Motor | Puma TDCi 2.2lt eTGV |
| Neumáticos | 255/70 R16 |
| Peso bruto total (kg) | 3,085 |
| Peso en orden de marcha (kg) | 2,115 |
| Potencia (CV/rpm) | 160 / 3.200 |
| Relación de compresión | 15.5 : 1 |
| Suspensión Delantera | Paralelogramo deformable – Amortiguadores hidráulicos presurizados a gas – Barra estabilizadora |
| Suspensión Trasera | Elásticos semielípticos – Amortiguadores hidráulicos presurizados a gas, inclinados y contrapuestos, interior al chasis |
| Sustentabilidad y Eficiencia | Sistema de monitoreo de batería (BMS) |
| Torque (Nm/rpm) | 385 / entre 1.600 y 2.500 |
| Transmisión Marca / Modelo | Getrag MT82 |
| Transmisión – Velocidades | Manual / 6 Velocidades |
| Válvulas | 16 |
| Alto (descargado – sin barras portaequipajes) | 1,815 |
| Ancho total (con espejos) (mm) | 2,163 |
| Ancho total (sin espejos) (mm) | 1,850 |
| Ángulo de ataque | 28° |
| Ángulo de salida | 26° |
| Ángulo ventral | 24° |
| Caja de carga – Alto | 511 |
| Caja de carga – Ancho | 1,560 |
| Caja de carga – Ancho entre buches | 1,139 |
| Caja de carga – Largo | 1,549 |
| Caja de carga – Volumen | 1.18 m3 |
| Capacidad de vadeo (mm) | 800 |
| Cerradura en portón de caja | Si |
| Cubre cárter | Si |
| Despeje mínimo del suelo (mm) | 232 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3,220 |
| Gancho delantero de rescate, soldado al chasis | Si |
| Gancho de remolque delantero y trasero | Si |
| Ganchos para sujeción de carga (interior) | Si |
| Gancho trasero de rescate, atornillado al chasis | Si |
| Largo total (mm) | 5,359 |
| Llantas de acero de 16″ | Si |
| Portón de caja con asistencia | Si |
| Protector «cortapiedras» en el amortiguador trasero | Si |
| Protector de caja de transmisión y DPF | Si |
| Protector de la Caja Reductora | Si |
| Protector del Radiador | Si |
| Protector del tanque de combustible | Si |
| Protectores de caja de transmisión y tanque de combustible | Si |
| Protector frontal de motor | Si |
| Asiento conductor c/ajuste manual en 2 direcciones | Si |
| Cobertura de piso en tela reforzada | Si |
| Tapizado de asientos | Tela |
| 3 Airbags (conductor y acompañante, de rodilla para el conductor) | Si |
| ABS y EBD en las 4 ruedas | Si |
| Alerta de cinturón de seguridad visual y sonora (conductor y acompañante) | Si |
| Apoyacabezas regulables en altura | 5 |
| Asistente de Partida en Pendientes (HLA) | Si |
| Asistente y Luces de Frenada de Emergencia (EBA) (EBL) | Si |
| Barras de protección contra impactos en puertas | Si |
| Bloqueo del Diferencial Trasero al 100% | Si |
| Columna de dirección colapsable | Si |
| Control Antivuelco (ROM) | Si |
| Control de Carga Adaptativo (LAC) | Si |
| Control de Estabilidad (ESP) y Control de Tracción (TCS) | Si |
| Control Electrónico de Descenso (HDC) | Si |
| Inmovilizador de motor | Si |
| Sistema de anclajes ISOFIX | Si |
| Tercer cinturón inercial trasero | Si |
| Aire acondicionado | Si |
| Cierre/apertura global remoto de puertas | Si |
| Cierre automático de puertas en velocidad (20 km/h) | Si |
| Cierre centralizado de puertas | Si |
| Conexión Auxiliar Bluetooth® y USB | Si |
| Conexión electrónica a 4×4 en marcha «Shift on the Fly» | Si |
| Controles de audio y teléfono en el volante | Si |
| Desempañador trasero | Si |
| Dirección asistida eléctrica (EPAS) | Si |
| Espejos exteriores c/comando eléctrico | Si |
| Levantavidrios eléctricos delanteros y traseros con «un toque» para conductor | Si |
| Pantalla Multifunción HMI Color de 4,2″ | Si |
| Sistema de conectividad SYNC con control por voz para dispositivos | Si |
